shampoo auto

limpeza profunda para o seu carro

O nosso shampoo lava, desengordura, encera e ainda é biodegradável.

• 

  GALP CARE SHAMPOO AUTO

  

  Produto destinado à lavagem manual exterior de todos os tipos de veículos automóveis e motociclos. Lava, desengordura e encera eficazmente, removendo facilmente as marcas de insetos. Protege as pinturas, cromados e plásticos. 1 LT

• 

  GALP EXPERT SHAMPOO AUTOMATIC

  

  Shampoo sintético concentrado e biodegradável para a utilização em túneis de lavagem. Com excepcional poder de lavagem e desengordurante, protege as pinturas, cromados e plásticos. 20 LT

limpa cockpit

o que conta é o interior

Se o carro está a brilhar por fora, não faz sentido que não brilhe por dentro também.

• 

  GALP CARE LIMPA COCKPIT

  

  Spray à base de silicone, desenvolvido para limpeza, proteção e regeneração de superfícies de vinil, borracha e couro de veículos. É fácil de usar, limpa e protege as superfícies tratadas, restituindo o seu brilho original. Deixa uma película protetora anti-estática de longa duração, evitando a deposição posterior do pó. Capacidade: 600 ml

toalhetes cockpit

um upgrade à limpeza do seu carro

Para quem não tem tempo a perder com limpezas de emergência e quer restituir o brilho do cockpit que impressiona qualquer co-piloto.

• 

  GALP CARE TOALHETES LIMPA COCKPIT

  

  Toalhetes Limpa Cockpit para a limpeza e proteção de todas as superficíes de vinil, plástico e couro dos veículos, restituindo o seu brilho original.

fluído de travões

que nada trave a segurança da sua condução

Reponha a garantia de bom funcionamento dos sistemas hidráulicos de travagem e embraiagem.

• 

  GALP EXPERT TRÁVIA 5.1

  

  Fuído 100% sintético para os modernos sistemas hidráulicos de travagem e de embraiagem de veículos automóveis e de motos. É particularmente indicado para sistemas funcionando sob condições muito severas com grandes elevações de temperatura, em particular nos modernos veículos equipados com travões de disco, garantindo uma boa margem de segurança de funcionamento mesmo em presença de alguma água.
  Totalmente compatível com fluídos com as especificações DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1.
  
  Especificações/Aprovações:
  UNE 26-409-92 Subclasse A
  SAE J 1703
  FMVSS nº 116 DOT 5.1
  ISO 4925
  
  250 ML

• 

  GALP EXPERT TRÁVIA 4

  

  Fluido 100% sintético para os sistemas hidráulicos de travagem e de embraiagem de veículos automóveis e de motos. Totalmente compatível com fluídos com as especificações DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1.
  
  Especificações/Aprovações:
  UNE 26-109-88
  SAE J 1703
  FMVSS nº 116 DOT 3 e DOT 4
  ISO 4925
  500 ML
  250 ML

spray multiusos

use o seu carro sem criar ferrugem

Garanta um melhor desempenho do motor e deixe o seu veículo livre de sujidade, do desgaste e da corrosão.

• 

  GALP EXPERT MULTIUSOS

  

  Spray Lubrificante para aplicações gerais no uso doméstico ou profissional. Limpa, lubrifica, protege, repele a humidade, anula o efeito da ferrugem, facilita a penetração de peças, etc. Apresenta características de lubricidade e penetração excepcionais.
  400 ML

   

anti-furo

o spray que não o deixa ficar parado na estrada

Ninguém merece um furo num pneu. Mas merece um spray que lhe enche o pneu em caso de emergência.

• 

  GALP CARE ANTI FURO

  

  Spray para a reparação de emergência de pneus furados, sem ferramentas e sem mudar o pneu. Enche de imediato e repara todo o tipo de pneus, com e sem câmara de ar.
  300 ML

Nível do óleo

É aconselhado substituir o óleo pelo menos 1 vez por ano e verificar a quantidade de óleo que tem regularmente. Estes intervalos de tempo estão definidos no manual do seu automóvel, que deve consultar para saber o melhor para si. Para começar, deve ter o carro frio e estacionado em terreno plano. Pode ter de esperar 15 minutos para poder iniciar a mudança de óleo. Calce luvas e cubra o chão com folhas de jornal para não chorar sobre óleo derramado. Certifique-se de que tem panos de limpeza à mão, abra o capô do carro e retire a tampa do óleo sobre o motor. Retire a vareta, limpe-a e volte a colocá-la na mesma posição. Retire-a de novo e verifique até que nível está marcado o óleo. Utilize um funil e encha com o óleo recomendado para o seu carro até onde precisa. Pode ainda precisar de substituir o óleo velho ou os filtros, para o que pode precisar de ajuda de um profissional.

Limpar estofos

O primeiro passo é inevitável: aspirar todo o pó, pêlos de cão, cabelos dos amigos e migalhas deixadas pelos miúdos, sem esquecer qualquer cantinho. De seguida, utilize o produto de limpeza adequado aos estofos do seu carro. Sem exageros, aplique em camadas finas e esfregue com uma escova de cerdas macias ou uma escova de dentes velha. A seguir, passe uma toalha ou pano de microfibra. Se massajar gentilmente não chegar, só há um truque possível: repetir os passos de novo. Quando chegar ao resultado desejado, aspire de novo para secar a área.

Cuidar dos pneus

A pressão dos pneus é um dos pontos cruciais na manutenção do seu automóvel. Deve verificar a pressão regularmente e especialmente antes de fazer grandes viagens. Certifique-se também de que os pneus são iguais, para não sentir mais rotações e criar dificuldades na condução. O alinhamento das rodas pode mudar com pequenas coisas como o bater das rodas no passeio a estacionar ou o passar por cima de buracos na estrada, por isso deve ser verificado por um especialista. As válvulas dos pneus são peças que por vezes esquecemos, porque aguentam bastante tempo, mas o desgaste vai criar a necessidade de substituição mais tarde ou mais cedo. Mais importante ainda é a troca de pneus. A chave é colocar os pneus novos atrás. Os dianteiros são os que mais rapidamente se gastam e, apesar de garantir uma maior segurança se trocar os 4 ao mesmo tempo, deve comprar pneus novos para a parte traseira e levar os pneus de trás para a dianteira, se estes estiverem em condições. Esta prática evita acidentes, melhora a maneabilidade na estrada, cria maior segurança em travagens e curvas e diminui o risco de perder o controlo do carro.

Faróis do carro

Com o tempo a passar, pode achar que vê os faróis do seu carro mais sujos ou danificados, o que os torna menos eficientes. Para garantir a sua segurança ao conduzir à noite, é importante aprender a polir estes faróis. Esta é uma tarefa fácil que pode efetuar em casa. O primeiro passo é lavar os faróis. Deve fazê-lo com água morna e um detergente pouco abrasivo ou, de preferência, um detergente especial para carros. Passe um pano macio e deixe secar. A seguir, verifique se há danos mais permanentes que precisem de ser resolvidos por um profissional. Se estes não se verificarem, vale a pena passar para o próximo passo. Coloque fita de isolamento à volta dos faróis, para não danificar a pintura. Passe primeiramente uma lixa mais abrasiva, humedecida, em movimentos horizontais com pouca força. É importante ir aplicando água com um spray enquanto faz esta tarefa. De seguida, lave de novo as óticas e repita o processo com uma lixa mais fina. Neste momento os seus faróis vão estão baços e será altura para os polir. Aplique a massa de polir num pano de microfibra e passe pelos faróis em pequenos movimentos circulares. Quando ficar a brilhar, pode terminar com um pano seco. No final, aconselhamos aplicar um protetor de raios UV nos faróis para um resultado mais duradouro.