Do acompanhamento próximo à qualidade dos produtos. Conheças a principais vantagens dos lubrificantes auto.
Ligeiros, motociclos, pesados ou barcos, nos postos Galp encontra uma gama de lubrificantes dedicados a todo o tipo de veículos.
O seu spray de confiança está de regresso com a performance de sempre. E dá mais que um jeitinho, dá um jeitão. Lubrifica, limpa, protege e combate a ferrugem. O cuidado completo para o seu dia a dia, novamente disponível.
O rótulo dos óleos para motor da Galp ajudam-no a escolher o produto ideal. Aprenda aqui a ler o rótulo.
Mede a capacidade de o óleo fluir a determinadas temperaturas. Deve seguir a graduação de viscosidade indicada no Manual de Recomentações do automóvel.
A Galp disponibiliza uma vasta oferta a pensar na variedade de necessidades do mercado e, na hora de escolher, aconselha o lubrificante ideal para o seu negócio.
Encontre aqui as respostas que precisa.
Os lubrificantes para motor só são certificados (API, ACEA) se forem compatíveis e miscíveis com os restantes que já existem no mercado, pelo que podem ser misturados entre si.
Os Lubrificantes 100% Sintéticos, sintéticos e minerais também são compatíveis entre si, podendo
igualmente ser misturados. A única preocupação a ter é verificar o Nível de Performance do Lubrificante de atesto, relativamente ao existente no carter. Deve-se atestar com um lubrificante do mesmo nível ou de nível superior. Se tal não se fizer, vamos baixar a performance da carga existente no cárter.
Atenção que o referido anteriormente só se aplica aos lubrificantes para motor. Noutras aplicações poderão existir incompatibilidades.
São Lubrificantes formulados com aditivos com baixo teor em cinzas sulfatadas (Sulphated Ash), fósforo (Phosphorus) e enxofre (Sulfur).
A sua utilização é necessária nos motores mais recentes, com o intuito de proteger os sistemas de pós-tratamento de gases de escape.
Não. Quando armazenado em perfeitas condições o lubrificante mantém as suas propriedades durante um período de tempo bastante alargado.
Os contaminantes mais comuns são a água e as impurezas. Este tipo de contaminação pode ocorrer através de embalagens danificadas ou mesmo através do bocal da embalagem (quando aberto) ou quando a embalagem está sujeita a condições de armazenagem incorretas (exemplo: no exterior sem proteção de chuva e poeiras)
Em situações de embalagens armazenadas durante algum tempo, recomenda-se a agitação da embalagem antes da utilização, de forma a garantir uma perfeita homogeneização dos aditivos com o óleo base.
Sim. Pode usar um óleo que possua um nível de desempenho superior ao recomendado pelo fabricante para o seu motor.
O inverso é que não é recomendado.
Recomenda-se, contudo, que ao colocar este óleo de nível de qualidade superior realize a troca do filtro de óleo e repita esta operação, num intervalo menor do que o indicado pelo fabricante. Isto deve-se ao facto de que os óleos mais avançados limpam mais o motor e desta forma tendem a obstruir o filtro num período mais curto. Após este procedimento ser realizado, pode voltar a seguir os períodos de troca usuais e garantir uma melhor lubrificação do seu veículo.
Deve consultar o manual de instruções do automóvel, procurar por lubrificante/Óleo de Motor e verificar os requisitos que essa marca considera adequados para uma maior proteção do motor em questão.
Para além do nível de performance, estará igualmente indicada o grade de viscosidade.
Deverá posteriormente selecionar um Lubrificante Galp que reúna esses requisitos.
Essa informação está indicada no rótulo da embalagem. – Imagem em baixo

Em alternativa poderá recorrer ao link disponível no site da GALP:
Indicando a matrícula do veículo (exclusivo mercado português) ou a marca/modelo/ano da viatura, conseguirá obter o lubrificante adequado.
O Lubrificante usado é classificado como um resíduo perigoso de elevado risco para a saúde e meio ambiente. Como tal, a sua recolha, armazenagem, tratamento e encaminhamento, são essenciais.
Desde Julho de 2005, que este processo é gerido pela SOGILUB (Sociedade de Gestão Integrada de Óleos Lubrificantes Usados), entidade responsável em Portugal pela organização e condução do SIGOU (Sistema integrado de Gestão de Óleos Usados).
A GALP foi a 1ª empresa a celebrar contrato com a SOGILUB, garantindo deste modo que todos os óleos Galp colocados no mercado terão o tratamento adequado e exigido por lei, diminuindo assim o impacto nocivo dos mesmos na Natureza.
Depois de recolhidos, os lubrificantes usados são tratados e enviados para empresas licenciadas, para procederem à sua regeneração, reciclagem ou valorização energética.
Para os utilizadores particulares que optem pelo “DIY- Do it yourself”, existem alguns locais preparados para receber pequenas quantidades de óleos lubrificantes gerados no âmbito doméstico.
Estes locais podem ser identificados através do site: www.sogilub.net ou da app smart Lubi ou ainda através do call center da SOGILUB.
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