Lubrificante sintético desenvolvido para utilização nos motores diesel, EURO V e EURO VI, de última geração. A sua formulação com bases de elevada qualidade e baixo teor em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (mid-SAPS), garante a proteção dos equipamentos de pós-tratamento, acoplados a estes motores, os quais permitem a redução das emissões de gases de escape, em particular dos óxidos de azoto (NOx) e partículas carbonosas (PM). Proporciona economia de combustivel.
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