Pneus de neve ou de inverno: são necessários em Portugal? 

Contrariamente ao que se verifica em alguns países da União Europeia, em Portugal não é obrigatório utilizar pneus de neve. No entanto, o seu uso é recomendado quando as temperaturas baixam dos 7ºC, especialmente nas regiões com tendência à formação de neve ou geada. Saiba mais sobre este tipo de pneus, quais as vantagens e quando trocar.

O que são pneus de neve ou pneus de inverno?

Os pneus de neve, ou de inverno (não existem diferenças entre os dois), são pneus que foram especialmente concebidos para proporcionar uma maior segurança na condução com as condições adversas do inverno, especialmente quando se registam temperaturas inferiores a 7ºC. Os materiais mais resistentes e a borracha mais macia e flexível garantem uma maior aderência ao piso frio, húmido e escorregadio, com neve e gelo. 

Quais as vantagens de usar pneus de neve?

Como não é obrigatório o seu uso em Portugal, a maioria dos condutores prefere pneus genéricos, aplicáveis às quatro estações. Contudo, os pneus de neve têm inúmeras vantagens: 

1# Maior segurança

A aquaplanagem (ou aquaplaning) é um fenómeno recorrente no inverno quando conduz por cima de lençóis de água acumulada pelas chuvas, e que pode originar a perda de controlo do veículo. Os pneus de inverno  têm maior capacidade de escoar a água, reduzindo a probabilidade deste fenómeno. 

2# Desempenho superior

A aderência ao piso permite um desempenho do automóvel mais otimizado perante as condições atmosféricas adversas. 

3# Maior poupança

Os pneus de inverno têm uma durabilidade de cerca de 50 mil quilómetros, o que possibilita a sua reutilização por vários anos, desde que devidamente conservados. 

Estas vantagens podem ser aproveitadas ao máximo se souber os cuidados a ter com os pneus do seu carro, nomeadamente a verificação da pressão e do desgaste dos pneus com regularidade e o alinhamento da direção.

Qual é a melhor altura para trocar os pneus?

No que respeita aos pneus, o inverno começa assim que se verificam temperaturas inferiores a 7ºC. Em A meados de outubro, inícios de novembro pode trocar os pneus de verão pelos de inverno. 

Para garantir que estão nas condições adequadas, verifique a profundidade da banda de rodagem dos pneus – devem ter, pelo menos, 4 mm. 

Apesar de representarem um investimento numa altura propícia a outros gastos como as festas de final de ano e presentes de Natal, é recomendável trocar os quatro pneus. Desta forma, o automóvel tem maior estabilidade e segurança, sendo a aderência à estrada feita nos dois eixos.

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Que tipos de pneus de neve existem?

Antes de pedir orçamentos e fazer a troca dos pneus, é fundamental conhecer os tipos de pneus de neve que existem.

• Pneus de neve 3PMSF

Os pneus destacados com a sigla 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) são certificados para uma condução segura e eficaz na neve. Sujeitos a rigorosos testes de segurança, garantem pelo menos mais 25% de tração do que os pneus ditos comuns. 

Esta marcação é acompanhada do símbolo de uma montanha com três picos e um floco de neve. 

Segundo a regulamentação europeia, a sigla é sempre acompanhada pela marcação M+S. 

• Pneus de inverno M+S 

M+S significa Mud + Snow. Como o nome indica, estes são os adequados para a condução em estradas com lama ou neve. 

Contrariamente aos pneus 3PMSF, a marcação M+S não exige a realização de testes específicos de segurança para que lhe seja atribuída a certificação, sendo esta última da inteira responsabilidade do fabricante.

O inverno traz alguns desafios no que respeita à segurança rodoviária. As baixas temperaturas, a chuva, a neve e o gelo podem ser um perigo para a circulação. Para estar preparado e garantir uma condução segura, eficiente e eficaz troque os pneus de verão pelos pneus de neve ou inverno.

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