Galp, Swobbee e Boost juntas pela micromobilidade

As bicicletas elétricas já fazem parte do quotidiano de milhares de portugueses, sendo um meio de transporte sustentável, prático e rápido para atravessar a cidade.

Foi a pensar na crescente procura dos portugueses por soluções de micromobilidade, como as bicicletas elétricas, e em democratizar o acesso às mesmas que a Galp, a Boost Logistics e a Swobbee uniram energias e inauguraram recentemente a primeira rede de estações de troca de baterias para bicicletas elétricas do país.

Saiba mais sobre esta parceria eletrizante.

Galp, Swobbee e Boost: uma parceria cheia de energia

A Galp aliou-se ao operador de manutenção de frotas de micromobilidade Boost Logistics e à start-up alemã de tecnologia verde Swobbee para trazer para Portugal a primeira rede de estações de troca de baterias para bicicletas elétricas, as swapping stations.

A ideia é que, em vez de ter de parar a sua viagem para carregar a bateria da sua bicicleta elétrica, possa simplesmente substituí-la por uma bateria totalmente carregada e continuar a pedalar pela cidade.
 

1ª rede de estações de troca de baterias para bicicletas elétricas chegou à capital

O processo de instalação das primeiras três estações de troca de baterias para bicicletas elétricas em Lisboa ficou completo no dia 10 de outubro de 2022, com a inauguração de um novo espaço na Avenida Brasília.

Mas além destas estações, os restantes espaços de substituição de baterias para bicicletas elétricas situam-se junto às áreas de serviço Galp da Avenida da Índia e da Avenida Eng.º Duarte Pacheco.

Todas estas estações de troca de baterias para bicicletas elétricas são modulares, contendo 5 gavetas que acomodam um total de 20 baterias totalmente carregadas e que permitem substituir em poucos segundos a bateria descarregada da sua bicicleta.

A utilização do equipamento é 100% digital e é realizada diretamente através do seu smartphone, estando disponível 24 horas por dia.

Um projeto piloto com muita energia para dar

Desenvolvido num modelo de “charging-as-a-service” e “battery-as-a-service”, este projeto pioneiro no país está ainda em fase piloto.

O objetivo, neste momento, passa por testar a tecnologia no terreno para avaliar a experiência de utilização, bem como quantificar os custos de operação e as poupanças obtidas.

Numa primeira fase, estas estações serão de uso exclusivo pela Boost Logistics, mas futuramente a solução será alargada a todos os utilizadores de bicicletas elétricas.

Com apenas 2 meses de operação deste projeto piloto em Portugal, foram realizadas já mais de 3.500 trocas de baterias, o que corresponde a mais de 2,7 MWh de energia carregada.

Esta rede de carregamentos descentralizada, mais acessível e mais perto das frotas de micromobilidade permite a introdução de novos modos de transporte no quotidiano dos portugueses, contribuindo assim para a redução da pegada carbónica individual e do país.

“A Galp é pioneira e líder em serviços de mobilidade elétrica em Portugal há mais de uma década e temos objetivos ambiciosos para reforçar a nossa presença na mobilidade e na micromobilidade elétrica à escala ibérica, porque sabemos que a transição energética passa também por diversificar modelos de mobilidade. Essa ambição obriga-nos a estar sempre na vanguarda tecnológica, à procura dos melhores parceiros e das melhoras soluções para disponibilizar serviços que facilitem a vida dos nossos clientes. Este projeto é um exemplo perfeito dessa visão.” - Teresa Abecasis, COO da Galp.